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锐曼X-ant叉车在上海汽车零部件厂日搬运约140次

1 篇报道1 个报道来源4 天前更新

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AI 综述

锐曼(REEMAN)称,其X-ant自主叉车在上海一家大型汽车零部件工厂每天完成约125–140次托盘运输循环,单次载货800–1,000公斤,完整循环约100米。叉车按一键呼叫自动取货、运输、放货,然后返回充电站待命。 厂内运输路线最窄处1.55米,取放货区约2.8米操作空间。锐曼同时说明,这只能说明X-ant在窄路线场景有实际应用,并不保证它能适配所有托盘尺寸,或在每条1.55米通道内都能不受限制地转弯;具体路线和安全仍需按现场验证。 X-ant JBOT20F车宽695毫米、转弯半径1,448毫米,额定载荷2,000公斤。报道中按每日140次循环、每次载重800–1,000公斤推算的搬运量属于估算,并非独立实测;相关人工工作量测算也只是示例,不代表已确认减少员工人数。

AI 根据报道生成 · 4 天前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月6日
  1. 锐曼REEMAN
    REEMAN X-ant 自主叉车如何在上海汽车零部件工厂完成每日140次运输循环?

    锐曼 REEMAN X-ant 自主叉车在上海一家大型汽车零部件工厂实现每日约125–140次托盘运输循环,单次载重800–1,000 kg,完整循环约100米。该厂运输路线最窄处仅1.55米,取放货区约2.8米操作空间,叉车按一键呼叫完成自动取货、载货运输、放货并返回充电站待命。X-ant JBOT20F 车宽695 mm、转弯半径1,448 mm,额定载荷2,000 kg。

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