三星SDI获选Atlas初期电池主供
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三星SDI获选Atlas初期电池主供
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据韩国媒体《The Elec》报道,三星SDI被选为波士顿动力Atlas人形机器人的电池供应商之一,并预计承担绝大部分初期供货。LG新能源也进入供应体系,但报道称因项目初期产能有限,三星SDI将在一段时间内成为主要供应商。 Atlas采用2170圆柱电池,单节5000mAh、单台70节,电池包总容量约1.3kWh;一般作业续航约4小时、高强度搬运约2小时,支持自主换电,换电不到3分钟、充满约1.5小时。三星SDI计划从马来西亚基地供货,LG新能源预计从美国佐治亚州工厂供货。 现代汽车集团此前提出,计划从2028年起逐步将Atlas引入美国佐治亚州汽车工厂,优先用于零部件搬运、分拣等工业任务。
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最新进展11月10日 07:00
三星SDI成为波士顿动力Atlas初期电池主供,单台70节2170电芯约1.3kWh报道时间线
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11月10日
- 机器人全球资讯 · 微信公众号三星SDI成为波士顿动力Atlas初期电池主供,单台70节2170电芯约1.3kWh
据韩国媒体《The Elec》报道,三星SDI被选为波士顿动力Atlas人形机器人的电池供应商之一,并预计承担绝大部分初期供货。Atlas采用2170圆柱电池,单节5000mAh,单台70节,电池包总容量约1.3kWh;LG新能源也进入供应体系,将从美国佐治亚州工厂供货。Atlas一般作业续航约4小时、高强度搬运约2小时,支持自主换电,换电不到3分钟、充满约1.5小时。
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