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锐曼介绍Fly Boat物流AMR仓储作业方案

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AI 综述

锐曼(REEMAN)介绍了其Fly Boat物流AMR在仓储入库收货、上架、补货、拣选和出库发货环节的作业方式:该机器人可替代固定传送带支线和人工推车,在收货口、存储通道、拣选模块与发货通道之间自主运输。 按锐曼公布的信息,Fly Boat载荷300 kg,可选100 mm举升,能钻入兼容货架车下方将其抬起并送至下一流程点;采用激光SLAM导航,改SKU或产能变化时只需更新地图软件。任务可由WMS/MES/ERP订单、一键呼叫按钮或PLC与传送带信号触发,并可配合电梯与自动门模块跨楼层和受控区域运行。 锐曼同时列出适用条件:电梯须能承受机器人与货物总重,轿厢尺寸须容纳AMR及其货架;举升搬运配置要求货架或推车底部净空365–420 mm、内部腿间距至少750 mm;建图后单机任务可离线继续,但车队级交通与任务调度需稳定网络。锐曼称某电子工厂部署中,该AMR载200 kg货物通过1.15 m宽电梯轿厢,无需人工协助。

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报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月10日
  1. 锐曼REEMAN
    锐曼Fly Boat物流AMR如何打通入库收货、上架与出库发货

    锐曼Fly Boat物流AMR以300 kg载荷和可选100 mm举升,在收货、上架、补货、拣选与发货环节替代固定传送带和人工推车,靠激光SLAM导航,改SKU或产能变化时只需更新地图软件。任务可由WMS/MES/ERP订单、一键呼叫按钮或PLC与传送带信号触发,配合电梯与自动门模块跨楼层和受控区域运行。某电子工厂部署中,该AMR载200 kg货物通过1.15 m宽电梯轿厢,无需人工协助。

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