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扑翼膜翼被动降噪:突弹噪声最多降8 dB

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AI 综述

Yi Lun Duh、Krispin C. V. Broers 与 Sophie F. Armanini 发表论文,研究两种被动几何方法降低扑翼膜翼的声学特征,并在一副示例翼上验证。基于膜翼动态突弹模型优化翅脉布局后,实验测得行程反转突弹噪声最多降低 8 dB;仿蜂鸟羽毛的附加后缘须进一步将宽频嗖声降低 3–4 dB,且不损失升力。 论文同时指出,工程翼的噪声比其模仿的动物高 15–30 dB。

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报道时间线

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10月28日
  1. arXiv cs.RO
    仿生扑翼微型飞行器声学特征优化研究

    该论文研究降低扑翼膜翼声学特征的两种被动几何方法,并在一副示例翼上验证。基于膜翼动态突弹模型优化翅脉布局后,实验测得行程反转突弹噪声最多降低8 dB;仿蜂鸟羽毛的附加后缘须进一步将宽频嗖声降低3–4 dB,且不损失升力。论文指出工程翼比其模仿的动物噪声高15–30 dB。

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