将低推力转移动力学集成到POMDP规划中的在轨服务任务规划

研究把低推力（LT）轨道转移建模进部分可观测马尔可夫决策过程（POMDP），用于在轨服务（OOS）任务规划，状态空间加入服务航天器剩余推进剂以支持质量更新。高推力转移用预计算转移矩阵建模，低推力转移用解析GEO相位模型表示，并按给定转移时长备选方案计算推进剂消耗与机动可行性。在简化OOS场景中用SARSOP求解并比较高推力与低推力策略，定量评估低推力方案的可行性与运行影响。